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写真同じです
タイプ　アルミ製バフ仕上げ説明■SR400/500（80～08）※ 78～79モデルは専用シートがフレームブリッジ部に接触するため取り付け不可。※ SR400（10～）FIは、タンク底板形状が変更されているため取り付け不可。1950年代に活躍したBSAゴールドスターのクラブマンレーサータンクをレプリカ。アルミ製バフ仕上げ。タンクキャップはエノット風のカギ付き。タンク容量約17L（リザーブ約2. 5L）。≪取付可能なシート≫・70sサーフラインシート（66147/66148/66149）≪以下のシートは取付不可！≫・純正シート　・COZYシート（全商品)※ 市販のシートは未確認。厚さなどの違いにより取付不可となる場合があります。※受注発注品になります。ご注文日より最大で約120日掛かる場合があります。あらかじめご了承ください。注意事項アルミ製のガソリンタンクは、製造上しぼりジワ（縦方向のへこみ）が出てしまいます。しぼりジワについてのクレームはお受けできませんので、あらかじめご了承のうえご購入ください。● 一文字ハンドルやセパハン装着車、および、アンダーブラケット横にウインカーを装着している場合は、別売りのハンドルストッパー（26157）の使用が条件となります。一般公道使用時は必ずビンテージトップブリッジ（48218/48219/48220）を同時装着し、法規に抵触しない状態でご使用ください。また、ウインカーの形状によってはストッパーを使用してもタンクに接触し、同時装着できない場合がありますのでご注意ください。●アルミの光沢を生かすため表面は未処理。光沢を保つためにはメンテナンスが必要。● ガソリンコックとフュエルセンダユニットは純正を使用。取り付けの場合はOリングを新品に交換することをオススメします。純正部品＃1J7-24512- 00（～ 92/7）、2G2-24512- 00（ 92/8～）、4X8-24512- 00（10）、4X8-24512-10（12～）、フュエルセンダユニットOリング：純正部品＃42X-85753-00（10～）。株式会社デイトナでは取り扱っていません。●給油時にガソリンを17?以上入れないでください。